今天，蒂森克虜伯汽車車身解決方案業(yè)務(wù)部門正式上市，該部門專門為汽車行業(yè)客戶提供車身裝配解決方案和輕質(zhì)車身部件的生產(chǎn)。新部門是從系統(tǒng)工程業(yè)務(wù)部門的拆分中創(chuàng)建的。系統(tǒng)工程業(yè)務(wù)部門之前將蒂森克虜伯的各種汽車工程業(yè)務(wù)合并在一起。

　　福爾克·努勒，蒂森克虜伯汽車車身解決方案首席執(zhí)行官：“作為一家獨(dú)立的車身制造商，我們可以采取更具創(chuàng)業(yè)精神的方法，更快地響應(yīng)市場(chǎng)需求。我們正在將傳統(tǒng)裝配線建設(shè)方面的專業(yè)知識(shí)與車身部件生產(chǎn)方面的專業(yè)知識(shí)相結(jié)合，從單一來源為客戶提供量身定制且經(jīng)驗(yàn)證的車身生產(chǎn)各個(gè)方面的解決方案?！?

　　該公司將自己定位為汽車車身需求的合作伙伴。其專業(yè)知識(shí)涵蓋從開發(fā)到原型、模具和生產(chǎn)線建設(shè)，再到車身零件的內(nèi)部生產(chǎn)。在過去的幾個(gè)月里，組織和流程已經(jīng)整合到整個(gè)價(jià)值鏈中。在新的結(jié)構(gòu)中，該公司在德國(guó)有五個(gè)開發(fā)和生產(chǎn)基地，在其他國(guó)家還有六個(gè)。洛克維勒(Saarland)和伯根(Burghaun)(黑森州)開發(fā)和生產(chǎn)用于模具、原型和車身制造的裝配線，而海爾布倫(Heilbronn)、穆拉克(Mühlacker)和溫斯伯格(Baden Wuertemberg)的工廠開發(fā)和生產(chǎn)用于車輛的輕型車身解決方案。蒂森克虜伯汽車車身解決方案公司目前在全球擁有約2300名員工，其中約2000名員工位于德國(guó)。

　　努勒說：“對(duì)我們來說，上一個(gè)財(cái)政年度是關(guān)于業(yè)務(wù)重組和重組的。我們?cè)陧?xiàng)目業(yè)務(wù)方面變得更具競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)了更大的靈活性?，F(xiàn)在我們滿懷信心地展望未來。我們的訂單已經(jīng)滿了，我們也從電子交通的趨勢(shì)中受益，在最近幾個(gè)月贏得了幾個(gè)有希望的電子汽車項(xiàng)目?！薄?

　　該公司目前的客戶組合包括奔馳AMG、寶馬、保時(shí)捷、奧迪、蘭博基尼、捷豹路虎、賓利、阿斯頓馬丁和特斯拉等原始設(shè)備制造商。新成立的汽車車身解決方案業(yè)務(wù)部門是蒂森克虜伯汽車技術(shù)公司的一部分，蒂森克虜伯汽車技術(shù)公司是蒂森克虜伯集團(tuán)的汽車供應(yīng)和服務(wù)部門。在上一財(cái)年，這一細(xì)分市場(chǎng)的銷售額為41億歐元。